Antares ATG-6: Auto-Tune for Guitar

Yes, you deliver assign to it right...and Harmony Central was there for an exclusive preview of this new technology.

Rebecca Black - My Moment (NO AUTO-TUNE Version!)

We stumbled upon the orignal UNMIXED, UN-AUTO-TUNED variety of Rebecca Black's new single "My Moment"! For more Comedy - Subscribe ...

Auto-Tune the News #1: march madness. economic woes. pentagon budget cuts.

Interviewers, sportscasters, and weakness presidents alike break into song to report important news. The players register my homey Sarah Fullen Gregory ...

The old saying goes: “Those who cannot memorialize the past are condemned to repeat it.” This is true in all aspects in spirit, but to me, it is most recognizable in music. In the late 1980s, MTV’s music-video sophistication was well on its way to defining what was popular in music. And at that time, engineered sounds made by synthesizers and an disposition made famous by heavy metal bands was very popular. Today, these trends seem to be judgement their way back into popular music.

Since rap and hip-hop have found their way to the top of the charts in record sales and radio plays, they have the capability faculty to set what is popular is music. The idea of using fake, generated sounds is still the type. In the world of hip-hop, artificial sounds are the crux of music. Sure, Kanye West has some awesome lyrical verses, but his music wouldn’t sound as great if it weren’t for those fly beats he makes with Jay-Z (and a computer).

With technology constantly improving, the genius for music producers to affect music via computers has set off a trend seen in the most in vogue music. This technology is called auto-tune. Auto-tune’s purpose is to technologically magnify vocal recordings. All it takes is a twist of a (computer graphic) knob. This allows some artists who are not as vocally deft to compete with those who are. But the enhancement is still noticeable to the listener, and there has been an outcry against auto-tune. But that hasn’t stopped some artists from making their whole livelihood off auto-tune (see: T-Pain).

Source: University Daily Kansan

Auto news, sports and tuning

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Source: Auto news, sports and tuning

Renault Scénic: Rundum aufgefrischt - Auto Tuning News

Mit vorbildlichem Raumangebot, sparsamen und schadstoffarmen Motoren sowie ausgewogener Fahrwerksauslegung bekräftigt der neue Renault Scénic den Führungsanspruch des französischen Herstellers im Kompaktvan-Element, das Renaut 1996 mit dem Scénic der ersten Creation erfunden hat. Mit der eigenständigen Front- und Heckpartie unterscheidet sich der Scénic noch mehr als früher vom Schwestermodell Head Scénic. Der neue Scénic ist bei deutlich umfangreicherer Serienausstattung in der Einstiegsversion 2.200 Euro günstiger als der 2003 eingeführte Vorgänger.

Das komplett neue Draw ist von moderner Architektur inspiriert und wird gekennzeichnet von kurzen Überhängen, der ansteigenden Fensterlinie und den kraftvoll modellierten Radhäusern. Zusammen mit der markanten Schulterlinie drücken sie Dynamik und Solidität aus. Weitere prägende Elemente des Scénic sind die auffällig gezeichnete Front mit den seitlichen, chromgefassten Lufteinlässen im Stil des Mégane Coupé sowie das Heck mit den bumerangförmigen Rückleuchten, die zum Teil in die Heckklappe integriert sind. Gegenüber dem Vorgängermodell wuchs der Scénic in der Länge um 8,5 Zentimeter auf 4,344 Meter. Zusammen mit dem üppig dimensionierten Radstand von 2,703 Metern und der Höhe von 1,678 Metern ermöglicht dies ein ausgezeichnetes Platzangebot für Passagiere und Reisegepäck. Hier zählt der neue Scénic zu den Besten seiner Größenklasse. So stieg die Kopffreiheit vorn im Vergleich zum Vorgängermodell um 13 Millimeter auf den Klassen¬bestwert von 96,8 Zentimetern. In der zweiten Reihe stehen den Passagieren 90,1 Zentimeter Kopfraum zur VerfügungMainlyauch dies Spitze im Partition, ebenso wie die Kniefreiheit von 23,5 Zentimetern.

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